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截至2021年6月苏州地铁及最新线路规划和目前各线路进展情况介绍
发布日期:2021-10-19 12:42   来源:未知   阅读:

  全年免费综合资料大全不过最近几天,第六届中国智慧轨交大会在苏州举办,其中在今天 《苏州市轨道交通智慧地铁探索与规划》 这个环节中,爆出了一张图~

  比去年网传的《苏州市长三角一体化项目与城市轨道交通第四期建设规划方案》更详细,去年是这样的:

  不过,按照最新的图来看,部分轨交的走向应该是变了,资料显示, 未来苏州有19条地铁线KM。福耀玻璃拟购德国铝亮饰条厂家

  目前吴江、吴中、相城、苏州高新区,苏州这4大区也向社会分别公开了空间规划近期实施方案。

  未来,它们将会发生哪些变化?又有哪些市民期待的利好消息?请随小鱼接着看下去吧!

  根据长三角一体化协同发展战略等指导,吴江区构建“双核引领、两带联动、多点配合”的空间布局结构。

  双核引领:由太湖新城和吴江开发区两个板块共同组成的苏州湾未来科技城。行政辖区包括现今的松陵街道、江陵街道及横扇街道。

  多点配合:包括汾湖高新区(黎里)板块、吴江高新区(盛泽)板块和平望镇板块三个地区。

  优先保障公共资源配置、基础设施建设、公共服务配套项目,如道路、学校、电力、加油站、敬老院、污水厂等。

  合理布局苏州湾科技城、科技重装产业园等用地,优先保障战略性新兴产业、重大产业、先进制造业以及科技型创业创新项目用地。

  吴江区作为全省融入长三角的“第一线”,大力推动规划编制相融、产业发展相融、生态治理相融、公共服务相融,进一步优化用地布局,保障城镇、产业及基础设施等发展需求。

  其中苏州轨交10号线号线西延无缝换乘,积极推动14号线建设,还将深入研究推动上海轨道接入苏州南站枢纽。

  重点保障了沪苏湖、通苏嘉甬高铁建设,苏州南站、盛泽新城站,打造示范区门户枢纽。

  加快了城市轨道交通对接,建设城际铁路网,推动10号线 号线轨道交通建设,推进通苏湖城际铁路、示范区城际线建设,构建与长三角核心城市“1 小时交通出行圈”。

  太湖新城、汾湖、盛泽城际轨道交通互联互通建设、凯旋广场综合交通枢纽建设推动上海地铁17号线号线实体衔接贯通实现无缝换乘,深入研究推动上海轨道接入苏州南站枢纽。

  建设浦港路东延南延、汾湖大道南延等与上海、浙江等相邻地区省际通达道路,增强长三角一体化示范区内道路的互联互通。

  加快推进苏台(苏震桃)高速、苏同黎等道路快速化改造,对524 等国省道干线公路实施改扩建,形成便捷通达的跨区域高速公路网络。

  规划建设230省道、605省道、609省道(江陵路)、盛八线等快速化通道。

  吴中区着力优化“一核一轴一带”生产力布局,分别是中心城市核、先进制造轴、生态文旅带。

  中心城市核:包括高新区下辖全域、开发区下辖城南街道全域、越溪东部片区及太湖街道全域。

  先进制造轴:先进制造轴以吴中经济技术开发区为引领,串联甪直、郭巷全域,越溪、木渎、横泾、胥口、光福、临湖和东山部分地区。

  生态文旅带:以苏州太湖国家旅游度假区、苏州生态涵养发展实验区为引领,包括香山、金庭下辖全域,以及胥口、光福、东山、木渎、横泾和临湖的部分地区。

  优先保障一般乡村、中心村和规划聚居点的教育、医疗、集中安置小区等基础配套设施和公共设施建设等。

  坚持区域统筹、城乡一体发展,全面提升新型城镇化和城乡一体化发展质量,着力优化“一核一轴一带”生产力布局。

  保障重大基础设施项目,提高人居环境质量。重点保障吴中区“十四五”近期准备实施的宝丰路、泥河田路和汤堡小学、尹东六村周边道路用地、苏州国际快速物流城市快速通道、苏州湾隧道、吴淞江综合整治工程等。

  规划期内将加大交通基础设施投资力度,充分衔接苏沪、苏锡、环太湖区域交通联系,强化各区域之间联系通道,提升跨区域通道运行效率,支撑区域、市域一体化发展,重点保障高速公路、普通干线公路、干线航道和港口、枢纽、城市交通等重点项目用地,如沪常高速公路车坊互通改扩建工程、新建铁路南通至苏州至嘉兴至宁波铁路苏州段(吴中段)、苏州国际快速物流城市快速通道、太湖大道南线号线一期等轨道交通项目,近期实施方案纳入重点建设项目清单的交通类项目共计226 个。

  高铁强心:以高铁枢纽为相城新中心,打造国家级的枢纽,形成苏州“创新、绿色”的枢纽经济区。

  五区组团:阳澄生态新区(高铁新城)片区、漕湖国家级经济技术开发区片区、黄埭高新区片区、元和高新区片区、阳澄湖生态旅游度假区片区。

  重点保障战略性新兴产业、重大产业、先进制造业以及科技型创业创新项目用地。近期实施方案对中日地方(苏州)发展合作示范区(中枢服务核)、苏相合作区、阳澄湖镇工业园等工业区内工业用地和生产性研发用地提供用地保障,主要位于北桥街道、阳澄湖、黄埭镇、黄桥街道等。

  围绕乡村振兴,重点保障社区服务中心等配套设施用地,推动黄桥全域综合整治、中日手作村等项目。

  重点保障相城区近期准备实施的 S230 扩建工程、望虞河拓浚工程等交通水利类基础设施项目以及苏州市第五人民医院扩建、漕湖文体中心、卫星小学等教育、卫生等公共设施用地。

  加大交通基础设施投资力度,优化运输结构,积极推进高铁、公路、轨交、航道建设,将全面提高综合运输体系的运输能力,以适应相城区建设国家级综合枢纽的目标。

  推动区内公路体系建设,重点推进 X203 澄阳路改扩建工程、阳澄湖路改扩建工程、高铁连接线渭塘互通新增匝道工程、通苏嘉甬铁路相交道路预建工程、G312 住电路互通、京沪高速新增黄埭南出入口互通、阳澄湖第三通道等重点交通设施项目;

  加快推荐高速铁路建设,加快落实通苏嘉甬铁路、苏锡常城际铁路项目,落实相城区城际高铁“双十字”布局。近期实施方案中纳入重点建设项目清单共 346 个。

  “一心三片”:以大阳山为城市生态绿心,塑造覆盖全区的自然山体公园体系。划定功能相对完整、产居相对平衡、空间相对集中的中心城区、浒通、湖滨三大独立片区。

  优先保障一般乡村、中心村和规划聚居点的基础设施和公共设施建设,实现区域城乡融合发展。

  重点保障了各板块和镇区的产业类项目和经营性项目,如太湖科学城及其周边配套项目。

  重点保障高铁、公路、轨交建设,如轨道交通8号线号线省道苏州高新区段改扩建工程等交通项目,近期实施方案中纳入重点项目清单的交通类项目共计242个。

  加快地铁网络形成,保障轨道交通8号线号线号线(城区加密线号线号线接入高铁北站。

  推动区内公路体系建设,重点保障230省道苏州高新区段改扩建工程、何山路西延、中环快速路北线西延一期、二期、三期、太湖大道南线工程,完善区内快速路网格局;建设通浒路东延、泰山大桥及泰山路拓宽、鹿山大桥拓宽等工程,缓解出入通道交通压力;增加天池山互通、沪宁高速新增黄埭互通、科技城北互通等三处互通枢纽,便于科技城北部片区和浒通片区进出绕城高速。

  加快推进高速铁路建设,落实了沪宁城际铁路苏州新区综合客运枢纽、苏锡常城际铁路、上海至南京城际轨道交通工程(苏州高新区段)等项目。

  这些《实施规划》与正在编制的国土空间规划及“十四五”规划相衔接,形成区域土地利用总体规划,给未来区域建设更明确的指引。

  苏州市区轨道定位于满足城区短距离出行,主要服务中心城区及规划拓展区,承担城区内部各功能片区间的大量客运交通联系。苏州市十三五期间,将加快公交都市建设,构建以轨道交通、苏州有轨电车为骨干的公共交通客运服务系统;有利于完善城市功能、改善区域内出行结构,促进地区经济发展,提升苏州市民出行质量;完善客运与公众出行服务体系,实现社会效益和经济效益、交通与城市功能的融合和共赢。

  太湖度假区看着很远,人烟稀少。但殊不知,现在新区的房价已经贵上天,很多刚需被迫迁移到比较远的城郊。曾经在老苏州眼里的下只角太湖度假区,已经成为众多刚需的首选地,龙湖也在这里拿地了。

  5号线沿着金鸡湖大道一路向东,与园区的几条竖着的地铁交汇。金鸡湖大道沿线的居民可以轻松的去奥体中心和苏州中心了,但有遗憾的是邻瑞广场没有设站,去山姆买东西还是不方便。5号线的开通,苏州吴中区,新区,姑苏区,园区一大片小区将告别无地铁时代,势必成为苏州最重要的一条地铁,将无数工作流,刚需流,购物流,运动流汇聚在一起。

  结合往年情况及客流情况分析,苏州轨道交通提前制定专项运输组织方案,大客流车站细化保障措施,突发大客流等情况相关应急预案、现场处置方案,在此期间将实时监控车站客流情况变化,适时组织增开备车,缓解站点客流压力;重点车站增派工作人员,做好乘客指引;与轨道公安协同应对,做好车站运营及治安秩序维护,保障乘客舒心出行。苏州轨道交通在此提示:乘坐轨道交通时,请主动配合各项情防控措施,全程佩戴口罩。

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